【自動車用】SEV eバランサー
商品説明
「次世代トータルバランス」をコンセプト掲げ開発された「SEV eバランサー」。バッテリーまたはコンピュータに装着する製品です。電気自動車、ハイブリット車では、駆動用バッテリーに装着し、現代のクルマにおいて、とても重要な役割を担っている電気配線のサポートを目指します。アップデートされた新しいSEVをお楽しみください。
お客様の声
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ハリーさん
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2024/11/07 11:14
60プリウスのPCUに装着しました。乗り始めで気付きましたが、エンジン音が静かになりました。雑味が消えたというか、驚きです。満足しております。 -
じんけくんさん
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2024/10/31 12:59
60プリウスのPCUに装着。装着後即、出だしのモーターのトルクが上がったようにしなやかに力強くまた速く走りだした感じがした。またモーター走行の時間が長くなり燃費が通常21km位なのが装着後24kmにあがりました!感動 -
ニッパーさん
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2024/07/22 12:32
ZC33SのMTに使用、不思議ですね。 いつも通りアクセルを踏むといつも以上に気持ちよく回転数が上がる。エンジン、コンプレッサーの振動、音が抑えられた。タイヤが路面にしっかり接地してて凸凹も跳ねずに沿ってる感覚、の割には足回りが動いて振動を吸収してくれる。ギアも更に気持ちよくシフト・チェンジが出来る。車体のどっしり感もハンドルで感じ取れる。 最高の一言です。 -
tyuyoshiさん
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2024/06/11 17:02
CH-R GRスポーツのPCUに装着しました。レスポンスもよくなりパワーとトルクUPを実感できました。荒い路面でのバタつきがなくなり心地よい感じになりました。大変満足しています。 -
ましゃましゃさん
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2024/06/01 15:41
11年目のスバル車バッテリーに取り付けました。今まで感じていた全般の粗さが薄まり、車にまとまりが出た感じです。乗り心地も含め、全てが改善されている気がします。 -
ほんまさん
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2024/05/20 12:49
YouTube動画で知って試してみたく購入。 バッテリーに貼り付けました。 クルマの振動のカドがまるくなり、乗り心地がよくなったように感じます。 効果は満足できるものですが、値段がもう少し安ければ、で☆ー1。 -
タカさん
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2024/05/03 16:11
アウトランダーPHEVの現行型に乗っていますが、ピッチングと路面の接地感の無さに悩んでいましたが、この商品を使用してから、その悩みが消えました。 不思議すぎて驚いています。 -
ルノー太郎さん
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2024/04/21 17:06
ルノー車のバッテリーに装着しました。シフトショックがとてもマイルドになり、レスポンスもかなり良くなりました。 オカルト等のレビューがあり、半信半疑で購入しましたが、買ってよかったです。2個目の取付も検討中です。 -
sakaちゃんさん
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2024/04/09 16:35
未装着のMT車用に2個目の購入です。バッテリーに取り付けするだけでパワーとトルクのアップが実感出来ます!! まるで6速MTが7速MTになった様な感じです♪ てとても良い製品です!! -
C220dさん
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2024/02/19 09:10
Mercedes-benz C220dセダンです。ボディオンSを1個装着し抑制の効いた剛性感が増した一方、路面によってはもっと角が取れてほしいと思う時もあり、eバランサーを装着しました。 狙い通り、全体になめらかな感触が増しました。発信からの加速もスムースになり、止まり際のブレーキコントロールが向上。さらにカーオーディオの音質、特に低音の量はそのままに締まりがまして音場が豊かになったと感じます。オーディオは電源変えると音が変わるとよく言われますがそんな感じですかね。